跳空缺口

是什麼

跳空缺口指 K 線圖上今天的價格範圍與昨天完全沒有重疊，中間留下一段沒有任何成交的空白：

• 向上跳空：今日最低價高於昨日最高價
• 向下跳空：今日最高價低於昨日最低價

判定用的是含影線的最高價與最低價，不是收盤價（見 K線 詞條）。開高之後盤中若回頭觸及昨日高點，缺口當下就被填掉，圖上不會留白。

盤中價格是連續撮合出來的，缺口只會發生在「沒有交易、卻累積了資訊」的時段：盤後的財報與法說會、隔夜的國際盤漲跌、週末與連假期間的消息。台股開盤採集合競價，一次撮合出開盤價，隔夜累積的買賣力道在這一瞬間反映完畢，因此跳空在週一與連假後的第一個交易日特別容易出現。台股有 10% 的漲跌幅限制，遇到極端事件時單日跳空的幅度會被制度截斷，改以連續數日跳空鎖住漲停或跌停的形式呈現。

之後股價回頭走進那段空白、把它填滿，就是「補缺口」或「回補缺口」。缺口是一段區間而非單一價位，回補因此有程度之分：

怎麼看

同樣是缺口，出現在趨勢的哪個位置、伴隨多少量能，意義完全不同。經典技術分析分成四種：

實務上有兩個用法。一是把缺口的上下緣當成支撐與壓力的參考位：向上跳空後拉回測試缺口上緣而未跌破，是常見的觀察點；向下跳空後反彈到缺口下緣，則常遇到解套賣壓。二是看缺口多久被補——當天就補回去，代表開盤的力道沒有延續性；數日不補且沿路量能維持，趨勢的可信度較高。判斷缺口性質時量能是關鍵佐證，不能只看 K 線形狀。

常見誤解

• 「缺口總會被補」——這是傾向，不是規律。邏輯在於缺口區間內沒有成交，就沒有套牢籌碼、也沒有解套賣壓，價格穿越時阻力最小；加上跳空常源於情緒性的過度反應，冷靜後容易回歸。但真正的突破缺口可能很久都不補，把「等補完缺口再說」當鐵律，在強勢股上常是空手看完整段行情。
• 「除權息造成的缺口也是跳空缺口」——不是。除權息是把參考價按股利重新計算，價格落差來自制度，不是市場對消息的反應；圖上看起來一樣是空白，用技術面的方式解讀會失準。把除息缺口補回去有專門的說法，叫填息。看到「補缺口」的說法，先確認是哪一種。
• 「跳空幅度愈大，訊號愈強」——幅度主要反映消息的衝擊力道，不等於趨勢的續航力。竭盡缺口往往也伴隨大幅跳空與大量，卻是行情的尾聲而非起點。位置與後續的量價表現，比單日幅度更能說明問題。

與本站資料的關聯

跳空發生在開盤的那一瞬間，而本站當沖觀察台股的表格在收盤後會多出一欄「開→收」，算的正是當日開盤到收盤的差值比；戰績頁的命中判定也以此為準——偏多看收盤是否高於開盤，偏空反之。也就是說，本站衡量的是開盤之後的走勢，跳空造成的開盤落差已經在起算點裡、不計入這個報酬，這個設計也順帶避開了除權息缺口造成的失真（規則說明列在戰績頁下方）。

要留意的是，日頁頂部的大盤指數列顯示收盤、漲跌與成交金額，不含開盤價，因此從本站頁面看不出當天大盤本身是否跳空。個股方面，若當天的當沖觀察理由提到開高走低、開低走高一類的描述，對照的就是本篇說的開盤落差與後續填補；各檔被列入觀察的歷次紀錄可在個股頁（/s/代號）查看。

另外，本站的每日報告是盤前產出的觀察，大盤指數與三大法人買賣金額則是每日盤後更新的收盤資料，都不是盤中走勢的追蹤。