共被列為當沖觀察 5 次，區間 2026-08-24 ～ 2026-10-13
方向分布
歷次觀察
當沖具高度風險，投資前請自行評估，盈虧自負。「開→收」為當日開盤→收盤的差值比（當沖進場→出場視角），非今日漲跌幅；與看盤軟體對「昨收」比較的漲跌%不同。
| 日期 | 當日# | 方向 | 風險 | 開→收 | 觀察理由 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-13 | 6 | 震盪 | 中 | ▲ +2.53% 不計 | 貨櫃運價反彈、塞港壓縮運力，惟前日漲停後續追偏多勝率偏低，區間震盪機率高 |
| 2026-09-14 | 3 | 偏多 | 中 | ─ 0.00% 未中 | 深耕亞洲近洋線，Q3 旺季備貨需求支撐，SCFI 連 6 漲帶動獲利上修預期 |
| 2026-08-27 | 9 | 震盪 | 高 | ▲ +0.44% 不計 | 振幅 12.25% 居前，航運族群短線波動劇烈，油價走跌與運價題材交錯，適合區間操作 |
| 2026-08-25 | 8 | 偏多 | 高 | ▼ -1.56% 未中 | 貨櫃三雄旺季題材，7 月營收爆發，外資掃貨破萬張，航運族群連動下具補漲空間 |
| 2026-08-24 | 2 | 偏多 | 高 | ▼ -4.23% 未中 | 7 月營收爆發，單周狂飆 37% 鎖漲停 124.5 元創一年新高，強勢領漲航運三雄 |